Кронштейн решётчатого снегозадержателя
FIX METAL 20/350
Кронштейн решётчатого снегозадержателя Eurovent® FIX METAL 20/350 изготовлен из оцинкованной стали. Предназначен для крепления снегозадерживающей решётки на скатных кровлях, покрытых модульной металлочерепицей с модулем 20/350 мм. Доступен в нескольких цветах RAL с порошковым покрытием и устанавливается на скатах с уклоном от 15° до 60°.
Кронштейн Eurovent® FIX METAL 20/350 предназначен для решётчатых снегозадержателей Eurovent® SNOWSTOPPER высотой 20 см.
Преимущества:
- Двойная защита от коррозии
- Быстрый и простой монтаж
- Для модульной металлочерепицы с модулем 20/350 мм
- Для снегозадерживающей решётки высотой 20 см
Применение и технические характеристики
Кронштейн решётчатого снегозадержателя Eurovent® FIX METAL 20/350 является элементом системы снегозадержания и обеспечивает крепление снегозадерживающей решётки на скатных кровлях с уклоном от 15° до 60°, покрытых модульной металлочерепицей с высотой профиля 20 мм и длиной модуля 350 мм. Монтаж выполняется быстро и просто.
Wsporniki
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
Какую функцию выполняют кронштейны Eurovent® FIX?
Они соединяют решётку SNOWSTOPPER с конструкцией крыши и передают нагрузки, действующие на систему. Поэтому их подбор и способ крепления имеют ключевое значение.
Почему существуют отдельные FIX METAL, DB-DC, BIBER или SLATE?
Потому что металлочерепица, замковая черепица, черепица «бобровый хвост», сланец и стоячий фальц имеют совершенно разную геометрию и способы монтажа.
Достаточно ли обозначения 350/20 или 400/20 для выбора кронштейна?
Нет. Размер помогает определить вариант, но необходимо также проверить конкретную модель покрытия и актуальную таблицу совместимости.
Можно ли прикрутить кронштейн только к покрытию?
Способ крепления зависит от варианта. Его следует выполнить согласно инструкции так, чтобы нагрузки передавались на предусмотренные для этого элементы конструкции.
Как определить количество кронштейнов?
На основании рекомендаций для конкретной крыши, учитывающих в том числе уклон, длину ската и снеговую нагрузку. Нельзя применять одно постоянное значение для всех крыш.